全固态（tài）电池作为下一代电池技术，凭借高安全性、高能（néng）量密度、长循环（huán）寿命与宽温（wēn）域应用等显著（zhe）优势，在电动飞机、eVTOL及（jí）动力电池等（děng）领域拥有广（guǎng）泛应（yīng）用空间，市场前景广阔，有望成为推动（dòng）相关产业发展的关键力量。去年（nián）以来，全固态电（diàn）池概（gài）念（niàn）在行（háng）业（yè）内频频走红。

 全（quán）固态电池产业化依（yī）然面临瓶颈。冯道（dào）言博士指出，主（zhǔ）要有三大（dà）核心障碍：电极与固态电解质之间的界（jiè）面问题、成本瓶颈和制造（zào）工艺挑（tiāo）战。目前，英皇体育和容百科技已经开发出适配于硫（liú）化物全固态电池的8系正（zhèng）极（jí）和9系正极（jí）。成本（běn）与现有材料体系相当，性（xìng）能（néng）表现优（yōu）异，均达到（dào）行业领先水平。同时，8系单晶（jīng）固态（tài）正极材（cái）料S83L在2024年实现吨级出货，9系单晶固态正极材料S93LS在2024年实现近吨级（jí）出（chū）货。

作为全球正极材料（liào）龙头，英皇体育和容百科（kē）技还始终坚持（chí）在固态（tài）电池领域的积极投入，持续开发下一代全固态电池干式电极用单晶、多晶的三（sān）元正极材（cái）料（liào）。 并凭借已构建的电（diàn）化学研究体系和全（quán）固态电池领域基础设施，向（xiàng）客（kè）户提供新的适配于全（quán）固态电池干式电（diàn）极正极材料和正（zhèng）极干法电极解决方案。

同（tóng）时，公司在（zài）全固态电池正极材料、全固态电池（chí）用电解质材（cái）料，以及（jí）电（diàn）解质（zhì）关（guān）键（jiàn）原料等方面（miàn）都在同步投入研发，全固态（tài）电（diàn）池用超高镍（niè）三元正极材料及硫化物（wù）电解质材料得到多家海内外客（kè）户的认可，全固态电池正极材料（liào）的容量与（yǔ）循（xún）环（huán）性能保持领先（xiān），硫（liú）化（huà）物电解质离子电导率及空气稳定性表现（xiàn）优异（yì），已（yǐ）开始（shǐ）制备（bèi）Ah 级别容量的全固态（tài）软（ruǎn）包电池，能量密度表现（xiàn）优（yōu）异（yì）。

一（yī）直以来，全固态电（diàn）池都被（bèi）新能源（yuán）车（chē）企和电池（chí）厂商誉为“终极能源（yuán）方案（àn）”，但始终未能迎来装车落地的清晰“时间表”。

冯道言博士（shì）表示：“英皇体育和容百科技（jì）在固态正极（jí）材（cái）料开发方面规划明确（què）。”2025年，将配合电芯端（duān）完（wán）成电芯（xīn）成（chéng）品样（yàng）验（yàn）证（zhèng），材料端同步定（dìng）型，目标容量为225mAh/g，对应实现循环寿命（mìng）1000次。到2026年（nián），公司固态正极材（cái）料将进（jìn）入电芯定型阶（jiē）段，协助（zhù）车（chē）企启动C样验证，容量保持225mAh/g，实现循环寿命提升（shēng）至1500次。在2027年，将开展整车匹配验证，全（quán）固态电（diàn）池实现小规模上车，容量提升至230mAh/g，循环寿命维持在1500次。2030年，将（jiāng）实现全固（gù）态体系的上（shàng）车规模化应用。

大会期间，由高工锂电、高工（gōng）储能、高工（gōng）产（chǎn）业研究（jiū）院（GGII）联（lián）合组织评选的“2025新能源新材料创新企业”奖项正式发布。英皇体育和容百科技因在锂电材料领域持（chí）续（xù）深耕，以（yǐ）突破（pò）性技术进展引领行业变革成功（gōng）荣获该奖项。

组委会介绍，本次奖（jiǎng）项评选（xuǎn）经过严（yán）格评审，需综合考虑获（huò）奖企业（yè）在产（chǎn）品性能、配方体系、工艺路线等方面获（huò）得推动行业技术进步的重要突破，且具备产业化量产（chǎn）能（néng）力（lì），可确保技术成果转化为实际（jì）生（shēng）产力，以（yǐ）及在新场景、新技（jì）术路线布局（jú）方（fāng）面（miàn）的前瞻性。英皇体育和容百科技（jì）荣获“2025新能（néng）源新材料创新（xīn）企（qǐ）业（yè）”奖，进一步体现行业对（duì）公司领先技术、前沿制造工艺水平，及面向未来的多元化材料体（tǐ）系战略（luè）布局的高（gāo）度认可。